服務(wù)熱線： 0512-52481273
媒體
點擊展開+鋁及新材料應(yīng)用不斷 鋁消費增速喜人
發(fā)布日期：2016-10-11 02:12 瀏覽量：3799
2016年9月，國際鋁價呈現(xiàn)先抑后揚格局。月初市場宏觀風險升溫，美元持續(xù)走強打壓金屬價格走勢，倫鋁三月期鋁持續(xù)低開走跌，并于月中創(chuàng)下近三個月以來低點至1559美元/噸。9月中下旬，市場高度關(guān)注美聯(lián)儲貨幣政策會議結(jié)果，而最終美聯(lián)儲放緩加息決議也符合市場多數(shù)人先前預(yù)期，美元指數(shù)從高位大幅回落對金屬價格構(gòu)成支撐；與此同時，國際原油價格飆漲以及中國現(xiàn)貨鋁市場供應(yīng)緊缺局面加劇也對國際鋁價帶來提振，倫鋁三月期鋁連續(xù)數(shù)日跳漲，臨近月末收復(fù)前期跌勢。
截至2016年9月30日，LME三月期鋁最低跌至1559美元/噸，最高漲至1675美元/噸，收于1673美元/噸，環(huán)比上漲3.6%。2016年9月，LME當月合約平均價為1590美元/噸，較上個月下跌3.1%，三個月合約平均價為1604美元/噸，較上個月下跌3.0%。截至2016年9月底，LME鋁庫存量為2,124,400噸，較上個月減少109,650噸。
2016年9月，國內(nèi)期鋁價格先抑后揚。面對宏觀數(shù)據(jù)疲軟以及供應(yīng)預(yù)期壓力攀升，前三周交易時段，滬鋁三月期鋁連續(xù)跳水走跌，最低探至11630元/噸。步入9月中下旬，國家最新公布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施。在新規(guī)影響下，國內(nèi)電解鋁的公路運輸成本大幅提高，同時鐵路運力也趨于飽和，主要地區(qū)鋁錠倉庫進入9月下旬后到貨持續(xù)下降，現(xiàn)貨趨緊成為帶動國內(nèi)期鋁價格月末大幅反彈的重要因素。滬鋁主力合約于國慶節(jié)前一舉站上12000元/噸整數(shù)關(guān)口，收復(fù)前期跌勢。截至2016年9月30日，SHFE三月期鋁最低跌至11630元/噸，最高漲至12240元/噸，收于12080元/噸，環(huán)比上漲0.25%。2016年9月份，SHFE期鋁當月合約平均價為12537元/噸，較上個月上漲0.5%，三個月合約平均價為12104元/噸，較上個月下降1.1%。2016年10月，中國電解鋁新投及重啟產(chǎn)能規(guī)模仍十分可觀。根據(jù)安泰科預(yù)測，10月中國電解鋁新投及重啟產(chǎn)能累計達到約70萬噸/年，電解鋁運行產(chǎn)能或?qū)⒊^3460萬噸/年；在內(nèi)需逐漸步入淡季，鋁材出口尚未實現(xiàn)正增長的情況下，國內(nèi)市場供需過剩壓力或?qū)⑦M一步增大。雖然近期市場受運輸新規(guī)影響，鋁錠現(xiàn)貨采購有所趨緊；但從整體來看，面對國內(nèi)電解鋁供應(yīng)步入快速增長期，未來運輸對市場的影響將逐漸削弱，鋁價或重回弱勢震蕩格局。
宏觀方面，9月中國主要宏觀經(jīng)濟指標仍處于臨界點上下波動。9月末外匯儲備環(huán)比減少188億美元至31663.8億美元，創(chuàng)2011年5月以來最低水平。在國內(nèi)資金環(huán)境整體趨緊的情況下，資本項下的資金流出擴大對經(jīng)濟增長帶來一定負面影響。
國外方面，在經(jīng)濟下行風險依然存在的情況下，歐洲央行仍將維持刺激政策以提振通脹的可能性。而隨著美國最新公布的各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)持續(xù)向好，年內(nèi)美聯(lián)儲的加息預(yù)期進一步增長，美元指數(shù)止跌反彈將對基本金屬價格構(gòu)成壓制。
綜上所述，預(yù)計2016年10月LME三月期鋁大致運行空間為1580美元~1700美元/噸，滬鋁主力合約大致運行空間為11500元~12200元/噸。過去十年來，中國一直是全球鋁應(yīng)用消費增長最快的國家。近五年來，中國擴大國內(nèi)鋁應(yīng)用（尤其是在交通運輸和建筑方面）的努力和成果在全球鋁業(yè)界更是有目共睹，在2015年全球鋁消費增速明顯放緩的情況下，中國鋁消費仍然保持8%左右的增長速度，而當年除中國以外的市場鋁消費增速僅為1.5%。事實上，近十年來，中國每年的鋁材凈出口量占鋁材總量比例不到10%，絕大部分鋁材都由國內(nèi)市場消化。
同時，中國出口美國的鋁材占中國出口總量的比例并不高，根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2013年到2015年這一數(shù)據(jù)分別為10.1%、11.5%、11.7%。與此同時，中國也從美國進口鋁材。從2013年到2015年，中國從美國進口鋁材占中國進口鋁材總量的比例達到7.1%、6.2%、7.0%。全球化背景下互有進出，這是世界產(chǎn)能分工、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)互補的結(jié)果，而不應(yīng)被單方面解讀為“傾銷”。
隨著中國有色金屬工業(yè)快速發(fā)展，鋁及新材料應(yīng)用不斷取得新的成果。通過節(jié)支降耗、控本增效，企業(yè)將電解鋁“兩高一資”項目提升到全面發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、充分利用生產(chǎn)過程中的可再生能源和資源、高度注視生態(tài)環(huán)保工作、加大投入科技研發(fā)力度等，把鋁行業(yè)做到國際普遍認可的標準。中國鋁工業(yè)發(fā)展為我國航空航天事業(yè)、交通用鋁輕量化、支持國防軍工發(fā)展等作出積極貢獻。同時，如何應(yīng)對當前全球電解鋁產(chǎn)能過剩問題，維護鋁工業(yè)健康發(fā)展成為當下熱點問題。
截至2016年9月30日，LME三月期鋁最低跌至1559美元/噸，最高漲至1675美元/噸，收于1673美元/噸，環(huán)比上漲3.6%。2016年9月，LME當月合約平均價為1590美元/噸，較上個月下跌3.1%，三個月合約平均價為1604美元/噸，較上個月下跌3.0%。截至2016年9月底，LME鋁庫存量為2,124,400噸，較上個月減少109,650噸。
2016年9月，國內(nèi)期鋁價格先抑后揚。面對宏觀數(shù)據(jù)疲軟以及供應(yīng)預(yù)期壓力攀升，前三周交易時段，滬鋁三月期鋁連續(xù)跳水走跌，最低探至11630元/噸。步入9月中下旬，國家最新公布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施。在新規(guī)影響下，國內(nèi)電解鋁的公路運輸成本大幅提高，同時鐵路運力也趨于飽和，主要地區(qū)鋁錠倉庫進入9月下旬后到貨持續(xù)下降，現(xiàn)貨趨緊成為帶動國內(nèi)期鋁價格月末大幅反彈的重要因素。滬鋁主力合約于國慶節(jié)前一舉站上12000元/噸整數(shù)關(guān)口，收復(fù)前期跌勢。截至2016年9月30日，SHFE三月期鋁最低跌至11630元/噸，最高漲至12240元/噸，收于12080元/噸，環(huán)比上漲0.25%。2016年9月份，SHFE期鋁當月合約平均價為12537元/噸，較上個月上漲0.5%，三個月合約平均價為12104元/噸，較上個月下降1.1%。2016年10月，中國電解鋁新投及重啟產(chǎn)能規(guī)模仍十分可觀。根據(jù)安泰科預(yù)測，10月中國電解鋁新投及重啟產(chǎn)能累計達到約70萬噸/年，電解鋁運行產(chǎn)能或?qū)⒊^3460萬噸/年；在內(nèi)需逐漸步入淡季，鋁材出口尚未實現(xiàn)正增長的情況下，國內(nèi)市場供需過剩壓力或?qū)⑦M一步增大。雖然近期市場受運輸新規(guī)影響，鋁錠現(xiàn)貨采購有所趨緊；但從整體來看，面對國內(nèi)電解鋁供應(yīng)步入快速增長期，未來運輸對市場的影響將逐漸削弱，鋁價或重回弱勢震蕩格局。
宏觀方面，9月中國主要宏觀經(jīng)濟指標仍處于臨界點上下波動。9月末外匯儲備環(huán)比減少188億美元至31663.8億美元，創(chuàng)2011年5月以來最低水平。在國內(nèi)資金環(huán)境整體趨緊的情況下，資本項下的資金流出擴大對經(jīng)濟增長帶來一定負面影響。
國外方面，在經(jīng)濟下行風險依然存在的情況下，歐洲央行仍將維持刺激政策以提振通脹的可能性。而隨著美國最新公布的各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)持續(xù)向好，年內(nèi)美聯(lián)儲的加息預(yù)期進一步增長，美元指數(shù)止跌反彈將對基本金屬價格構(gòu)成壓制。
綜上所述，預(yù)計2016年10月LME三月期鋁大致運行空間為1580美元~1700美元/噸，滬鋁主力合約大致運行空間為11500元~12200元/噸。過去十年來，中國一直是全球鋁應(yīng)用消費增長最快的國家。近五年來，中國擴大國內(nèi)鋁應(yīng)用（尤其是在交通運輸和建筑方面）的努力和成果在全球鋁業(yè)界更是有目共睹，在2015年全球鋁消費增速明顯放緩的情況下，中國鋁消費仍然保持8%左右的增長速度，而當年除中國以外的市場鋁消費增速僅為1.5%。事實上，近十年來，中國每年的鋁材凈出口量占鋁材總量比例不到10%，絕大部分鋁材都由國內(nèi)市場消化。
同時，中國出口美國的鋁材占中國出口總量的比例并不高，根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2013年到2015年這一數(shù)據(jù)分別為10.1%、11.5%、11.7%。與此同時，中國也從美國進口鋁材。從2013年到2015年，中國從美國進口鋁材占中國進口鋁材總量的比例達到7.1%、6.2%、7.0%。全球化背景下互有進出，這是世界產(chǎn)能分工、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)互補的結(jié)果，而不應(yīng)被單方面解讀為“傾銷”。
隨著中國有色金屬工業(yè)快速發(fā)展，鋁及新材料應(yīng)用不斷取得新的成果。通過節(jié)支降耗、控本增效，企業(yè)將電解鋁“兩高一資”項目提升到全面發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、充分利用生產(chǎn)過程中的可再生能源和資源、高度注視生態(tài)環(huán)保工作、加大投入科技研發(fā)力度等，把鋁行業(yè)做到國際普遍認可的標準。中國鋁工業(yè)發(fā)展為我國航空航天事業(yè)、交通用鋁輕量化、支持國防軍工發(fā)展等作出積極貢獻。同時，如何應(yīng)對當前全球電解鋁產(chǎn)能過剩問題，維護鋁工業(yè)健康發(fā)展成為當下熱點問題。
聯(lián)系我們
- 郵箱：[email protected]
- 電話：0512-52481273/52136111
- 傳真：0512-52480998/52480997
- 地址：常熟市辛莊臺資工業(yè)園區(qū)
版權(quán)所有： 常熟市長發(fā)鋁業(yè)有限公司 蘇ICP備19049930號-1
